现代瑞纳4.99万就能入手「瑞纳落地一共多少钱」

在北京现代重庆工厂生产的全新瑞纳刚刚上市，而售4.99-7.39万价格也堪称合资最低。相比现款车型7.39万的起步价，现在同样的价格却能买到顶配车型，至少在消费者的角度有种“捡到了”的感觉。但从现在现代汽车的困境和国内车市的发展来看，全新瑞纳能有多少机会呢？

我们先来看看这款车

全新瑞纳的三围尺寸为：4300×1705×1460mm，轴距2570mm。相比在售老款车型的4375×1700×1460，轴距2570mm，新瑞纳依旧保持了相当紧凑的身材，轴距维持不便而且车身还更短了。看起来瑞纳在坚守自己小型车型的底线，并没有特意加大尺寸。

这么做也是没问题的，毕竟往上还有悦纳、全新悦动、朗动、领动……在现代超级车队的布局下，如果瑞纳不小心越界，势必会影响到其它兄弟们的市场。也好，索性瑞纳踏踏实实的在小型三厢车的圈子里用低价压榨，来和日益发展的自主品牌车型抗衡。

好吧，你的注意力可能依旧在4.99万的起步价上。那我们现在来看看4.99万能买到一辆怎么样的全新瑞纳。

新瑞纳直接取消了1.6L的车型，这样就在小排量补贴上有一点优势。但搭载的1.4L发动机最大功率仅95马力，而也仅仅有132Nm的扭矩可用。不过稍微留意一下，这款车的重量为990kg。对比一下上一代车型重量为1070kg，也就是说这款车在尺寸几乎没变的情况下有将近100kg的减重，当然你可以理解为采用了大量轻量化科技。

除了动力系统之外，4.99万的瑞纳有哪些配置呢？首先来看看外观。175/70 R14的轮胎，没有ASR/ESP的配置，双气囊、铁轮毂。一圈配置看下来，好在这款车有2喇叭音响和电动车窗，否则和驾校版本的捷达就能处于同一起跑线了。

然后，你多花5000买一辆次低配，能换来铝合金轮毂和前雾灯。你再多花3000元，你又能多得到一个电动天窗，或者你不要天窗要一个互联版，能获得8寸的中控显示屏和GPS系统，同时能多得到两个喇叭。天窗还是中控屏，哪个更值3000呢？这是个好难的问题。

这时候车价已经到了5.79万，这时候手动档版本已经是顶配了。如果你再加8000元，就能买一个4AT变速箱的自动档车型，而如果你想天窗和中控屏都同时得到，再加3000元买自动联网版本。哎，不对，为什么手动档加3000只能选择一样？

价格到了7万元左右，这时候就很敏感了。不仅仅触碰到了更高一级更漂亮的悦纳、悦动，而且还有奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、长安悦翔这些自主车型可选了，车更大、配置更周到、动力还更好。而其它合资车型比如威驰、Polo、科沃兹等等可选了，范围一下大了不少。

所以看了半天，这台全新瑞纳倒是成本压缩的高手，如何说服中国的消费者接受这台全新车？不知道北京现代做了多少策划。不过现在的一个契机是国内的网约车和出租车业务发展很迅猛，而全新悦纳或许会在这个市场有点作为吧，现在这个市场基本都在雪铁龙爱丽舍、捷达、桑塔纳等扯些车型上集中，未来悦纳或许也能占有一席之地。

文章的最后我想说的是，现在随着国内对车的需求越来越旺，仅仅低价低配的时代已经越来越远了，而车型的多样化和个性化或许更值得厂家们研究。比如目前在国内7万就能买很不错的SUV车型了，为何一定要去苦苦追求一个什么都没有的“合资轿车”？