别克英朗七万能买下吗「套路话题」

Time:2023-02-08 12:17:10Source:

哈喽大家好,检车家巨星又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。今天的检测话不多说,就由我来带大家看看这款当年惊鸿一瞥的别克绝对主力车型-别克英朗!

这款别克英朗是2015年8月份上牌的,就在它出厂的这一年别克英朗成为了该品牌的绝对销量担当,售出290213辆贡献的品牌总销量的28%,排在朗逸、轩逸之后,力压卡罗拉、速腾名列第三,当年新车指导价为13.69万,目前表显里程7万公里出头,现在卖家报价5.8万,如果就这么看的话,这个价格还是比较靠谱的,不过随之而来的就让人不那么舒服了。

一般在检测之前我们需要核对一下车辆手续,顺便查一下车辆配置,结果刚打开车门就发现不对劲的地方了,商家告知客户是自动豪华型,在网上挂的车型也是这么写着的。

幸亏巨星我提前做了些功课,先不说别的,你说名字都叫豪华型了,这座椅怎么可能还是织物的呢,不管人造革还是真皮那最起码是皮啊,而这辆车却实实在在是织物的。

这明显就是低配充高配,虽然新车差价只有1万,但是差了不少配置不说,这可是最起码的诚信问题啊,车商这么一顿骚操作让客户大哥当时就想要直接上手来一场全武行,还好车商也没有强行掩饰,只有当场认错,而巨星我跟客户沟通后表示还是把车看下去,大不了把价格杀狠一点,配置有没有那些就也不那么重要了。

接下来我们对在外观进行检测,保险杠明显是修复过的,而且工艺也不咋地,沙眼脏点随处可见,但也说明不了什么,毕竟保险杠一个塑料件,刮刮蹭蹭修复一下很正常。

机盖的漆面数值还正常,一般如果前面发生碰撞的话,机盖肯定是逃不掉的,就算漆面数值正常,也不能代表什么,万一是后期更换精修呢?所以待会检测机舱的时候我们着重看一下。

左前翼子板的漆面也正常,这不禁让巨星纳闷了,那为何车商非要刻意地开到外面大马路上检测呢?我们接着往下看。

车辆左边的情况除了左后翼子板外侧钣金修复,并没有伤及到里面,车门都是原车漆,原厂螺丝,瞅着车况也没那么差啊?难道是巨星多虑了?

从后保险杠的边边角角不难发现后期修复的痕迹,以及边缘的毛刺,原厂的后保险杠不可能是这样子的,所以巨星我可以百分百断定保险杠是后期更换的。

不过经检测发现后备箱盖都是原厂漆,看来并没有发生过大的追尾,应该只是小剐蹭而已。

车辆右边整体情况呢还是可以的,车门都是原厂原漆,只是右前翼子板外侧有钣金喷漆修复,应该是小刮小蹭,不影响后期正常行驶的,接下来我们对发动机舱进行检查。

检查发动机舱可要谨慎小心了,因为发动机舱不光是事故的体现地,而且还能直观的体现发动机是否分解维修,我们先从外围开始检查。

经过检测机盖螺丝确实是原厂状态,无拆卸痕迹,就连原厂的车架号标签都还在上面。

左右翼子板螺丝也没有拆卸痕迹,这样巨星很是疑惑,这不也这看着没什么事嘛,这就让车商前面的一系列操作就显得更加无厘头了。

左右两个大灯同样是原厂状态,螺丝也没有拆卸痕迹

水箱上盖板金属螺丝也没有拆卸痕迹,到这里已经可以大概率排除车辆前部重大事故的嫌疑了。

所以左右两个前纵梁梁头安然无恙也是理所当然的。接下来我们对发动机体进行检查,看看有没有什么发现。

拧开机油加注口,机油盖上的油泥就已经暴露出问题了,而通过观察机油加注口积碳油泥已经很严重了,所以这么严重的积碳和表显的7万公里反差挺大啊,巨星我先不急着下判定,咱们接着往下看。

气门室盖垫虽然没有拆卸痕迹,但是已经有一点轻微渗油了,也不是很严重,要是后期漏油严重的话就该更换垫片了。

发动机机脚垫也没拆卸痕迹,都是原厂状态,排除了发动机吊装分解维修。通过这一系列的检查,确实没发现什么重大问题,除了一直掉在心里的那个怀疑,接下来就直接上电脑对公里数进行检测,用数据来证实能不能坐实我的怀疑。

果不其然,这家伙可是真敢调啊,直接对半砍。要按网友的说法就这么假装买回去来个退一赔三?客户可不傻,关键是没那么多空闲时间和他熬,对不。巨星我眼看着客户嘴刚咧开准备和车商来一顿全家人的新年问候,谁知道车商早有准备,直接上车点火一气呵成,伴随着一股烟尘消失在了马路转角处。

我和客户两人看车商这么熟练的操作,直接愣在当场,我承认我万万没有想到是这么个情况。看来车商准备充分啊,从一开始的车型充高配转移注意力,到服软认错松懈我方警惕性,再到调表败露果断撤离完全是有备而来啊!不过嘛,还好我没有大意,统统防了出去,又一次为客户排除了一辆大范围调表车。

客户甚至直接气笑了,嘴里一边问候车商一边拉着巨星我的手,连连表示小伙子靠谱啊,有你帮忙看车真就安心得很呢,如果不是约了你们检测,这辆车肯定就买回去了。巨星我当然一如既往羞涩地对客户这都是该做了,毕竟我们的使命就是排除问题车,能规避掉这些买车的陷阱才是我们最大的价值所在,和客户唠了几句后巨星我就收拾装备赶向下一个检测地点了。

今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就赞,不喜欢就喷,我读书少,修车多,写得不好的地方还请大家多多担待。

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