保时捷91120万「保时捷2017」

Time：2022-12-21 10:16:21Source：

【汽车科技AutoTech 编译】

2017年的保时捷911 Carrera S作为保时捷911中期换代产品，除了其品质一直沿袭保时捷优质传统之外，还增添了很多新的亮点，性能上也有很大提升。让我们跟随Jalopnik记者的镜头，一同看一下这辆车的过人之处吧。

在保时捷内部，这一代保时捷车型被称为是991.2，表明了其作为一个中期刷新产品的属性。但是跟之前的991相比，为了能够获得更好的动力和燃油经济性，此代车型更换了全新的引擎。重新设计的后面板满足了进气和中冷需求。外形上，车辆比此前车型相比，采用了更加适应空气动力学的设计。另外整车还更换了此前一直为人诟病的信息娱乐系统以及新的门把手。

新的保时捷911 Carrera S 可以选择一个被称作“迈阿密之蓝”的车漆，价格为3140美元，折合人民币2万多元。

而2017保时捷911 Carrera S 还更新了大灯及尾灯的设计，加装了一个全新自适应后扰流器，引导空气进入车内，使汽油能够充分燃烧和冷却，这意味着：除了空气动力学功能之外，扰流器还具有热力学功能。

此前有车主对从前保时捷的PDK变速箱颇有微词，新一代PDK变速箱也有一定特点，比如说会在发动机减速到每小时5英里的速度时，会自动熄火停车。这样的功能很多人会觉得有些烦人，但是有人却认为这比自动启停更为人性化。

当开启自动巡航功能时，新的PDK变速箱将会开启一种称为“虚拟中间齿轮”的功能，在高速行驶中切换自动巡航和正常驾驶时，变速箱可以做到无缝衔接。

991.2版本911 Carrera S搭载3.0升双涡轮平六发动机，功率420马力，扭矩368磅英尺，这样的配置在现在的超跑界并不算是稀奇。但是配合保时捷拉力式涡轮抗滞后系统，驾驶者可以获得所有16 psi的增压，让这辆车的瞬间加速有了本质性的提升。

发动机：3.0升双涡轮 Boxer 6

功率：在6,500RPM / 368lb-ft，1,700-5000RPM下为420马力

变速箱：七速PDK

0-100公里加速时间：3.7秒

最高速度：191 MPH

传动系：后轮驱动

整备重量：3,219磅