CS75正时皮带「cs75正时皮带更换流程」

Time:2022-12-16 08:16:09Source:

用车已经近七个年头,车辆保养也较从前更加的频繁些,除了普通的常规保养外,一些部件也到了必须更换的周期了,比如车辆的正时皮带轮,正时皮带轮是传动功率的重要一环,皮带轮一旦失效,那么会对传动系统造成不可预估的破坏性,因此意识到这一点后,在车辆已经过了8万公里时及时更换正时皮带轮组是个正确的选择,正时皮带轮组包括一条皮带 一个张紧轮 一个惰轮,虽然零件看似并不复杂,但是更换起来还是挺费时间的,不过为了行车安全,一切都是值得的。


座椅、方向盘、脚垫下方的防护做的还是很周到的。


车辆进入VIP工位,有预约和没有预约还是有些差别的。


打开车辆引擎盖,掀开发动机上面的罩盖,发动机左侧边黑色的的位置内部就是正时皮带轮组。


来看看,这就是原装的正时皮带了,看着还是依旧很牢固,看不出任何老化迹象,不过寿命这东西还是很难说,尤

眼前的这个是惰轮还是张紧轮,你知道么?


更换正时皮带轮组,需要先卸掉右侧的前轮,否则不好操作。

皮带轮需要从这下面穿入进去。


师傅对这个部件已经十分熟悉,不过拆的过程还是挺费手脚的。

眼前的就是皮带轮了。

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