BS6雷诺Triber燃料经济透露

雷诺Triber于2019年8月推出，符合BS4标准的汽油发动机。在2020年之前，Compact 7 Seaer使开关转到BS6标准版的1.0升自然吸气的汽油发动机。最近，阵容已经通过推出Triber的自动版本，配备了5速AMT变速箱。

正如我们目睹了已经升级到最新排放规范的多辆车一样，BS6 Triber的燃料经济性也在早期的BS4版本的号码上。使用5速手动变速箱，Triber通过测试的19kpl经济经过认证;或者1kpl小于等效BS4版本。新的AMT Variant已通过18.29kpl的经济P认证。

Renault Tribs如何在燃油经济方面进行比较？

雷诺Triber在Datsun Go +上+，也可以用类似价格的掀背车，如Hyundai Grand I10 Nios，Maruti Suzuki Swift和Ford Figo。以下是如何在燃油经济性比较的问题上的方式。

雷诺Triber vs rivals：MileagetRibergo + Grand I10 NiosswiftFigeNengine1.0-升，3缸，自然吸气1.2升，3缸，自然吸气1.2升，4缸，自然吸气1.2升，4卷，自然吸气1.2升，自然吸气1.2升。 3缸，自然AspiratedPower72HP68HP（MT）/ 77HP（AT）83HP83HP96HPTORQUEQUERQUM119NMGEARBOX5-Speed MT / AMT5-Speed MT / CVT5-Speed MT / AMT5-Speed MT / AMT5-Speed MTARAI里程（MT）19KPL19.02KPL20.7KPL21.21KPL18.5kplarai里程（at）18.29kpl18.57kpl20.5kpl21.21kpl-

从上表中，我们可以看到，虽然Triber提供了七个，在发动机部门提供实用性和座位，但在发动机部门，它被掀背车所掩盖，并具有第二最低的ARAI里程。虽然，它的PS只是比Datsun Go +低的分数，但在自动幌子中以手动形式和0.28kpl更多的方式Ekes Out Out 0.2kpl。

毫无疑问，它是Maruti Suzuki Swift，这是最有效的产品，因为它在手动和自动版本中返回21.21kpl。另一方面，FORD FIGO具有最低的燃油经济性 - 18.5kpl - 以手动形式，目前尚未提供自动。

我们还应该提及我们使用Arai测试的里程索赔;现实世界PS总是往往会降低。现代还提供一个盛大I10 Nios Turbo，举办了一个炫耀100HP，1.0升Turbo-Petrol发动机，其中遗漏了这一比较。

雷诺Triber如何比较价格？

雷诺Triber VS竞争对手：PricetriberGoGrand I10 NiosswiftFigoprice游骑兵队4.99-7.22 Lakhrs 4.20-6.90 Lakhrs 5.07-7.69 Lakhrs 5.14-7.97 Lakhrs 5.39-6.95 Lakh

此阵容中最实惠的产品是Datsun Go +，它在4.20 Lakh（基础型号）是比同等的Triber（列表中的第二个最实惠的模型）便宜的好79,000卢比。最古老的模型是Maruti Suzuki Swift，其顶级形式是1.07万卢比，比同等的Datsun Go +和75,000卢比超过顶级格皮。

上表显示了所有模型的汽油版本的价格范围，但是，现代宏伟I10 Nios和Ford Figo也可以使用BS6兼容的柴油发动机。

所有价格，前陈列室，德里。