Tata Motors轴Racemo项目

时间：2022-02-12 08:21:15来源：

TATA MOTORS已证实其决定将RACEMO SPORTSCAR项目作为其主要成本减少驱动器的一部分。该决定昨日公布，塔塔汽车的公布2018财年的宣布。“这次有项目在这段时间内，我们认为没有经济价值，例如我们已经停止了Tamo Racemo，”塔塔汽车首席财务官Pb Balaji Pb Balaji说。Autocar India首次破坏了塔塔的消息，重新考虑了2017年7月的Tamo项目的杂志。

Tata Racemo Confidential ACI 2017年7月

我们关于2017年7月的RACEMO的报告问题Autocar India。

该公告还提出了Tamo子品牌的未来，因为现在分配了250亿卢比的投资，现在将分配给自己的转变中间的商业车辆业务。TAMO是该公司的亚品牌，培养高碴儿，并将与塔塔电机的当前乘用车组合分享。Racemo SportScar分开，电动掀背车和轿跑车的交叉片被设想为Tamo产品。

有趣的是，塔塔汽车也开放了有兴趣接管Racemo项目的公司的建议。“在稍后的时间点，如果我们找到可以为项目货币获得更好的价值的人，我们将非常乐意与他们分享，”巴拉吉说。除了停止Racemo项目之外，Tata Motors还销售与其国防业务有关的某些资产，并从塔塔技术有限公司等其他持有人丢失。

RACEMO是TAMO的第一个产品，并于2017年在日内瓦电机展上亮相。由TATA的1.2升REVOTRON发动机的双涡轮增压版提供动力，电源额定在190HP时，驱动器通过六个 - 后轮通向后轮。加速AMT传输。Tata还展示了2018年汽车博览会的SportScar的电动版，即Racemo + - ，。

Racemo诞生于数字游戏平台的虚拟概念，但塔塔电机的董事长赛勒斯·莫斯特（Cyrus Mistry）是由他推动它作为有限生产模型建造的物理原型所采取的。中期的SportScar是第一次应用多层夹层结构（塔塔的品牌Moflex），由Tata Motors从其创造者，传说中的意大利设计师Marcello Gandini的Tata Motors购买的权利。Racemo也是Tamo的技术演示者，拥有先进的汽车技术。

这是一个怜悯，那么，与Tata Motors的周转2.0在动作中，Racemo又回到了广场，仅限于数字平台。