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时间：2022-01-30 10:21:08来源：
最强大且技术高级的BMW M5的图像已在其官方展示之前泄露在互联网上。
即将推出的即将推出的梅赛德斯-AMG E63竞争对手，可以在上传到YouTube的视频中看到，显示外部和室内设计，以及其传动系可以在全轮驱动和后轮之间结合的菜单驾驶。
BMW释放了泄漏的M5通过沙漠驾驶的剪辑之后，泄露的图片来了，其碳陶瓷制动器的镜头和其前左角的关闭。镜头显示汽车在前保险杠中的汽车侵略性的空气摄入量，以及安装的M5徽章。
该模型还包括在拖车中有需要的速度视频游戏特许经营权。先前，M5先前透露在由公司员工泄露的CAD图像中。
下一代M5的发布时间显示BMW计划在模型中产生的M变种，而不是先前的速度。
正如常规宝马5系列在这一代与接下来的微妙样式大修一样，与更优秀的M4相比，新的M5似乎相当克制。但是，在发动机罩下发生了更大的更新。
泄露的文件显示，M5最接近的竞争对手，梅赛德斯-AMG E63将产生611小时和850nm的峰值扭矩。预计M5将使用当前汽车4.4升V8汽油发动机的更新版本与七速双离合器自动变速箱相配的更新版本密切匹配。
即将到来的下一代M5将是全轮驱动作为选项的第一个非SUV M汽车。据了解，宝马专注于使下一个M5更具可驱动，由于XDrive四轮驱动系统和修订发动机映射，具有更多机械抓握和提高的牵引力。通过XDrive系统提供三种驱动模式; 4WD，4WD Sport和2WD - 后者驱动后轮。通过CAR的其他驱动模式设置可获得更多的驱动模式。
BMW不会透露新M5的力量从“超过600小时”，但预期将生产624小时，在传出模型中的重量节省65公斤，并“显着超过电流汽车的700nm的扭矩，“等于0-100kph的时间小于3.5秒。
一种新的八速变矩器自动变速箱以及链式驱动的离合器，可根据需求驱动到前轴。从M3和M4上的一部分开发的后差动，碳离合器刀片以更快，更精确的扭矩矢量。M5的悬架也得到了新的自适应阻尼器。
在M5原型的AutoCar驱动器上，BMW M M“工程德克黑客副总裁透露，新的M5是第一个拥有”集中控制器的电源控制每个用于控制横向和纵向动态的子系统的集中控制器。 “
视频源
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