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时间：2022-01-22 08:21:07来源：
在2011年宣布印度复出后，在孟买建立办事处并在古吉拉特邦识别土地，Peugeot由于该公司经历的严重金融紧缩而持有其印度复出计划。
然而，法国汽车制造商现在重新看着印度市场，这是由2020年成为世界上第三大的市场.Peugeot首席执行官Carlos Tavares证实了公司的印度计划，“是的，我们正在认真地看着回来。事实上，我可以告诉你，我们将在接下来的两三年里回到印度。现在只是找到合适的伴侣的问题。“
Peugeot回到印度铰链鉴定伙伴，以分享估计的6亿美元（4,000卢比）的大量投资，以建立一个完全综合的制造和发动机厂。挑战更大的挑战是开发印度市场的产品，佩瓜热衷于与另一家制造商共享平台的另一个原因。这将提供更高的规模经济并降低成本。
标致被认为已经与Tata Motors进行了谈判，以分享印度汽车制造商的X4平台，这将支撑未来的塔塔模型。X4平台可能是标致的理想基地，用于为印度和其他新兴市场开发自己的模型线。但是，两家公司为可能合作伙伴关系的谈判已被暂停。
这对于标致来说，如果它希望预计将成为2020年的五百万车市场，那么可能最终可能最终必须自己进入印度。
Peugeot在1997年在1997年撤出了印度市场，在它的唯一模型之后，崎岖但过时的标致309努力寻找买家。现在，近二十年来，标致正在努力重新进入印度。
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