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时间：2021-12-24 15:21:42来源：
2012年4月，Mahindra＆Mahindra正式揭开了钦奈的Mahindra Research Valley（MRV），它在APJ Abdul Kalam博士的手中称之为“创造力和创新”。Sumantra Barooah，来自我们姐妹出版物Autocar Professional此次出现。
在这里，他描述了他唯一的机会，亲自看到和听到崇敬的人。卡拉姆博士（84）星期一在三龙山上去世了。
“我是一个抗化石燃料人，”卡拉姆博士在他的讲话开始时说。也许不是最受欢迎的正确陈述，可以在生产柴油和一些汽油吸引车辆的公司的研发中心。也许卡拉姆博士的意图是提醒和敏感观众关于化石燃料的有限储备以及鼓励Mahindra＆Mahindra在开发替代推进技术方面变得更加积极。“先进的技术是必需的，”他说，突出了化石燃料的资源估计在50-100年内疲惫不堪。卡拉姆博士是一个不喜欢只发出问题的人。作为一种解决方案，他建议开发出“40％水和60％的柴油或汽油”的混合系统。
根据哈拉姆博士的说法，耗尽化石燃料储备的解决方案可能是太阳能的使用。值得注意的是，作为当前政府推动可再生能源的一部分，预计今年将获得15,000兆瓦的合同。
印度的科学家和前总统表示，马林德拉研究谷也应专注于乙醇和氢燃料技术的发展。通过对印度分享的愿景，人们可以很确定他的信息是整个行业的。
卡拉姆博士不是汽车工程师，但他很好地知道先进材料的研究是汽车行业的关键。他希望看到更多使用复合结构在汽车设计中。“汽车行业应该找到设计方法，使其成为一种选择的材料，”他说。
许多人可能会说科学和哲学不混合。但卡拉姆博士生活了两者的良好混合。如果2012年4月11日的MRV在MRV的各个人在今天的那天不记得那天，那么这将是令人惊讶的。Anand Mahindra，Mahindra＆Mahindra主席，那天在他的推文中叙述，卡拉姆博士如何让他“拿走”山的山丘，这是MRV的边界。经过一些关于这一咨询的思考，Mahindra先生意识到哈拉姆博士建议'总是看起来更高，超越我们原来的想法'。
世界各地的人们将在今天讲述类似的经历，并将继续这样做。
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