版权所有： 汽车宝典网
时间：2021-10-30 12:21:13来源：
印度政府正在分析可能适用于电动汽车所有权成本（EVS）的补贴。如果一切顺利，它可以在财政年度开始发布公告。该评论是由Ambuj Sharma，秘书，重工部和公共企业部的秘书，以答复在孟买举行的第4届暹罗柴油大会的问题。他还暗示在选举年度，一个人不能严格违法。
根据估计，Sharma表示，随着在电力上运行的车辆数量，补贴可以在七年内完成七千千万卢比。他在2000亿卢比的地区提出了第一年的估计数。
政府正在与工会财政部合作，努力促进EVS的更多所有权。政府计划背后的想法是在2020年确保自我维持的生态系统。政府表示，在该数据线的印度道路上，可能有六达七百万个电让，包括两轮车。继续..
到目前为止，在乘用车段中，Mahindra Reva电动汽车在路上有400 E2OS，但由于其高贴纸价格，没有太多的接受者。电动车去年3月推出。两年前宣布的国家电动汽车和杂交机制的国家任务宣布，但没有太大的可见进步。
政府已经批准了德里的试点项目，包括两部分。在第一部分，将由专门构成的SPV处理，目标是目前聘请柴油和汽油车辆的企业部门;政府希望它使用EVS。在第二部分，政府正在检查使用EVS进行最后一英里的连接。
与此同时，政府正在研究2016-26一年的汽车使命计划。沙姆达承认，2006-16的目标尚未完全满足，但相信75％的目标可以在大约两年内满足。继续..
政府也在努力燃料政策，这是一份可能在几个月内准备好的文件。会议上的发言人包括蒂姆·乐顿博士，头（先进和产品工程）塔塔电机; Paul Sowerby，康明斯印度康明斯官员; R Malhotra，印度石油公司主任（研发）;和Saumitra Chaudhuri，计划委员会成员。他们谈到了柴油在印度车辆市场的重要性，其降低排放的潜力和促进柴油增长的必要性。
虽然2002年拆除了管理的燃料价格机制，但2011年6月释放了汽油价格。今年早些时候，政府允许石油营销公司将柴油价格提高50杆，每月50杆。最近几个月，卢比的折旧已增加到石油部门的康复负担。
阅读我们的Mahindra E2O评论
声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2021-10-30 10:21:18
2021-10-30 09:21:27
2021-10-30 08:21:03
2021-10-29 18:17:15
2021-10-29 11:21:25
2021-10-29 10:07:42
热点排行
精彩文章
2021-10-30 10:21:29
2021-10-30 10:21:11
2021-10-30 09:21:34
2021-10-30 09:21:12
2021-10-30 08:21:33
2021-10-29 18:20:13
热门推荐
