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Mazda RX-8在2017年返回

时间:2021-05-04 14:21:37来源:

马自达正在开发一个新的旋转式跑车,以取得RX-7和RX-8,汽车快递已经了解到了。比马自达MX-5更大,更强大,汽车瞄准2017年推出,与COSMO运动推出的50周年,这是由Wankel旋转发动机提供动力的第一个Mazda。

马自达工程师正在努力解决游艇发动机的固有缺陷 - 高燃料和油耗和微薄的扭矩 - 不诉诸涡轮增压。

正在通过马自达的“Skyactiv”工程哲学寻求答案,专注于脱落重量,并使用高发动机压缩比从Revvy,自然吸气的发动机提高功率和效率。这是一种我们已经看到的技术习惯于当前MAZDA 3和6中的效果很大。

可以理解,马自达针对重生旋转发动机的300bhp输出,从最有效的Rx-8中的238bhp。马自达可以选择紧凑,低庞大的RX-7式轿跑车机身,而不是马自达RX-8的四门配置,以削减重量。

RX-8在2010年停产,比现代丰田GT 86更多地称重约1,310kg - 120kg。马自达的新旗舰将坚持后轮驱动。

我们听说新的MX-5后驱动平台的扩展版本正在用于开发汽车,加强以应对崇高的功率输出。熟悉的六速手动和五速自动变速箱将类似地磨练新的高性能应用。

马自达拥有丰富的旋转动力汽车历史,从60年代后期的COSMO运动开始,该运动高达129平方米,可以达到120英里。

Mazda更加着名,Mazda拥有RX-7,通过90年代和RX-8在英国销售,继续取代它。Mazda还赢得了1991年24小时比赛,旋转动力787B - 日本制造商赢得了这一活动的唯一时间。

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