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埃隆马斯克今天的人工智能日面临着关于特斯拉技术的棘手问题

时间：2022-07-27 11:07:41来源：

在2019 年 4 月的特斯拉“自治日”活动中，首席执行官埃隆·马斯克表示，到 2020 年中期，特斯拉将拥有超过 100 万辆自动驾驶汽车，乘客在旅途中“可以入睡”。

特斯拉还没有实现这个目标，周四马斯克将举办另一场名为“人工智能日”的活动，以宣传他的电动汽车公司作为工程师工作的地方，他需要兑现他对自动驾驶汽车的承诺。最近几个月，马斯克已经收回了他对特斯拉“全自动驾驶”(FSD)系统的一些主张，称特斯拉汽车“还没有完全自动驾驶”。

本周早些时候，由于特斯拉汽车撞上静止的警车和消防车的事故，安全监管机构对特斯拉的驾驶员辅助系统展开了调查。两名参议员还呼吁公平贸易委员会调查特斯拉关于“全自动驾驶”和“自动驾驶”的说法。

“投资者的期望已显着降低......特斯拉有一些更难回答的问题，安全调查是怎么回事?他们如何营销 FSD?”风险投资公司 Loup Ventures 的管理合伙人 Gene Munster 问道。

“我认为投资者将失去这次活动的实质内容，因为它只是一个极客节。”

人工智能的冲突观点

特斯拉在邀请函中表示，在加利福尼亚州帕洛阿尔托下午 5 点的活动中，参与者将“深入了解特斯拉人工智能的下一步发展，超越我们的车队”。马斯克表示，该活动将进行现场直播。

高盛表示，预计特斯拉将在其工厂讨论太阳能/存储软件和先进制造的人工智能应用。

马斯克对人工智能表达了复杂而矛盾的观点。他吹捧特斯拉的人工智能是行业领先的，但也表示人工智能可能会摧毁人类并构成比拥有核武器的朝鲜更大的风险。

2017 年和 2018 年，特斯拉努力提高Model 3轿车的产量，部分原因是雄心勃勃的工厂自动化项目遇到了障碍。

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