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Maruti Alto，Ren​​ault Kwid最受欢迎的预算掀背车2019年4月

时间：2022-07-06 18:21:26来源：

在3月份看到大量销售PS后，Maruti Alto已将其Mojo返回，2019年4月录制了超过20,000名销售额

印度的入门级掀背部门没有大量的汽车，但他们的累积销售额在2019年4月的时间超过25,000台。当一个部分有这么多买家时，他们中的大多数首先是汽车买家，没有制造商能够承担不认真对待它。看看下表中的数字以及我们的分析下方，以了解最初的首次汽车买家的兴趣。

2019年4月

2019年3月

妈妈生长

市场份额当前（％）

市场份额（去年％）

Yoy MKT分享（％）

平均销售（6个月）

Maruti Suzuki Alto.

22766

16826

35.3

78.28

63.08

15.2

21911

雷诺kwid.

5336

5853

-8.83

18.34

17.2

1.14

5367

datsun redi-go

979

1374

-28.74

3.36

5.85

-2.49

1159

全部的

29081

24053

20.9

28437

外带

3月慢后，阿尔托反弹：在过去的六个月里，Maruti一直在销售近22,000单位的入境楼梯楼梯，并在3月份（16,826个单位）稍微浸了，它是它所属的。Maruti于2019年4月在近23000单位的销售额。这种销售额归功于Maruti于4月23日推出了Alto在Alto的整容事实。

KWID持续一个月的月份：KWID与ALTO竞争，因此其成就往往是黯然失色。但是，雷诺进入级别的掀背架与SUV-ISH姿势的掀背车在月份后的性能下重复。在过去六个月中，一看一看销售3月，然后在过去六个月内的平均销售，你会知道我们在谈论什么。预计2019年下半年预计kWid的一部分。

Datsun Redi-Go的数字受到了打击：redi-go刚刚保持在1000个单位标志的北方，但2019年4月看到它南方的里程碑。与上个月相比，Datsun已经看到其市场份额减少了28％以上。

入门级掀背车继续做得好：凭借更多的高级功能，现在可以采用相对便宜的汽车提供，入境级别的掀背片段未来未在石头中设置。但是，对这些汽车的需求持续一致，细分市场持续20％的月份增长。

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