日产巨头评论：第一印象

日产的复出意图似乎与巨大的巨大。华丽的外观背后是一个合理的家庭SUV。

更新（02/12/2020）：日产从4.99卢比（前展厅）开始的价格推出了巨大的巨头。阅读更多关于ithere的信息。

它必须是一个suv - 而且是一个非常好的人 - 对于日产来说，在买家的思想中腾出空间。随着巨大的巨大，他们有一个非常强烈的机会使它发生。面对它，第九（是的，第九！）Sub-4米SUV似乎是一个实用的，小的SUV为家庭，有一些感觉良好的元素来甜蜜的交易。让我们仔细看看。

外部的

那是一个datsun！我们的第一个想法也是如此。日产的签名V-Motion Grille将很容易解决巨大的身份危机。这并不是说这不好看。虽然大多数小型SUV都被选中放在松弛和身高，但日产选择保持它的光滑和锋利。比例也在发现，这可能只是欺骗你思考巨大的大于纸上的数字可能提出。由于尖尖的鼻子，漂浮的a-pillar和一个屋顶线，它不能耸耸肩踢婴儿踢氛围，落在凸起的后方。

我们还可以说巨大的巨头可能只有所有品脱尺寸的SUV的后端设计。可悲的是，这里没有LED尾灯（也没有光导），即使在顶部规格版本也是如此。我们喜欢以大胆拼写的“巨头”刻字，也是简约的日产徽章。它获得了常规的人造滑板，贯穿中心的大型银色元素，使其看起来更加运动。

用于包层的这种双音主题持续到侧面。不，这里没有贴在这里伪装成艰难的东西（如kwid或triber）。这是真正的交易。那些16英寸的合金轮子也直接出来。合金的双遮阳饰面真的很响起，如红色和蓝色。巨大的巨石也得到了（差不多）的强制屋顶轨道。就像Triber一样，他们可以实际用于携带50公斤的负载，并且不仅仅是配件。你也喜欢镀铬的雅致，只是门把手上的一个dab，并在窗户下调。

格栅周围的前面和白天运行灯的前面有很多铬，但它远离加勒西什。大型格栅乍一看增加了宽度的感觉。然后，巨大的全白色前灯也会导致您认为这不是Sub-四米SUV。凭借锋利的双投影仪LED前照灯，超大型L形日间运行灯和LED雾灯，块状物将在后视镜子中欣赏景观景观。LED转弯指示灯运行眉毛的前灯的长度。挺整洁的。

此外，您并不真正需要数字来注意到磁头的轴距外观S-T-R-E-T-C-H-E-D。与雷诺的多功能头盔共享平台的好处？看起来是这么回事。这意味着机舱内部的明显优势，对吧？

内部的

绝对地。进出巨大的巨型很容易，老人也很友好。门开阔。座位设置得比较高，你可以简单地走进舱室。

仪表板的分层设计看起来很时髦，即使它试图用那些六角形交流通风口模仿兰博基尼。这里有一些关注的细节 - 光滑到触摸电影涂抹在仪表板的中央部分，以及延伸到门垫的织物室内装饰。在方向盘上，门把手和交流通风口在方向盘上进行沉闷的银色，有助于打破黑色的单调。

在大多数情况下，适合和完成是一致的。此外，虽然日产随着使用硬塑料而慷慨，但它看起来似乎耐用。乍一看的质量水平似乎或多或少地与布雷佐而不是场地/声斯特。有一些明显的“可能是更好”的比特 - 这些包括电源窗口开关，转向安装的控制器和气候控制的表盘。

从驾驶员的座位，您希望您可以看到发动机罩的边缘。如果你是驾驶的新手，这是一个巨大的信心助推器。它还有助于座椅可调节高度，以及倾斜的转向。座位本身感到舒适，即使是加上大小的成年人。然而，令人担忧的是......驾驶员和联合司机都是困难。奇数形状意味着共同驾驶员要么必须将左脚平放在地板上，或者坐在略微倾斜的位置。在较长的公路旅行中很容易促成疲劳的东西。

在前面的特色，巨大的巨型就是正确的。顶部规格变体提供无钥匙入口，按钮开始，自动气候控制和巡航控制。它也有自己的党派技巧，其中的第一个是仪器集群中的7英寸TFT屏幕。平板电脑的显示器是清晰的，具有质朴的图形和一系列信息。还有一个360°摄像头，但需求和质量都是值得怀疑的。

还有一个8英寸的触摸屏，提供无线Android汽车和Apple Carplay。它与6扬声器音频系统配对。日产计划为顶级变体引入“技术包”，将加入JBLAudio系统，环境照明，无线充电器和水坑灯到巨大的桶。如果你想知道为什么我们还没有讨论天窗 - 没有一个。

后乘员可以使用一对交流通风口的电话充电器。后方的真正仓位是提供的空间。后座有充足的刀锋座，前座为六英尺。余地也足以满足六英尺。大窗户和小后季度玻璃有助于减轻一个全黑舱内植入的感觉。此外，巨大的巨头确实可以在后部座位，有点挤压。Nexon仍然仍然是这里的基准，但巨大的巨型不会像场地/索齿一样狭窄。

我们喜欢后排座椅提供可调节的头枕，60:40的分裂座位也在提供。在336升的靴子空间比布雷佐（328升）和与次级四米SUV氏族的其余部分相同的球场，与Brezza（328升）和相同的球场相同。

安全

双安全气囊和ABS与EBD将作为标准提供。其他安全功能包括牵引力控制，山坡辅助，车辆动力学控制（VDC）也将在提供。我们预计日产提供四个安全气囊，考虑到其平台伙伴，雷诺的头盔，得到它。

引擎

预计，日产选择了1.0升三缸涡轮增压发动机，用于造船。规格尚未正式揭示。但是，我们希望这款引擎制作100pp和152nm，就像全球版本一样（如日产Almera所见）。传输选项将包括5速手动和CVT。

我们还期待日产用来自Triber的1.0升自然吸气的汽油电机装备大块。该电机使72PS和96nm，只能提供5速手动传输。

此外，考虑到紧凑的CMF-A平台，可以安全排除磁砖电机的巨型电机的可能性。

判决

日产袖子的王牌必须是定价的，因为它会使客户进入经销商。我们预计前展厅的价格将从5.5万卢比开始，而且在10万卢比（Top-Specy）附近超过Rs 5.5 Lakh，最重要的价格）。这意味着顶级巨大的巨头将与其他小型SUV的模型版本进行战斗，如布雷佐，内克森，场地和SONET。在该价格点的特征和空间中拨打，巨大似乎是一个诱人的选择。所有这些都留下来，现在留下了令人印象深刻的方式。